「注冊航空公司」 怎樣注冊航空公司的官方網站就方便網上買票 愛問知識人
2021-03-26 14:50:59
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工商注冊最好注冊成公司，也只能注冊成公司，因為開一個機票代售點并不是僅僅工商注冊就行的，正式的機票代理還必須要到民航華北管理局申請，并由擔保公司進行擔保，還要到國際航空運輸協會（中國）注冊才行，這些單位是不對個體的。其他回答:票務代理、航班咨詢代理、寄售機站、酒店預訂、旅游咨詢可以申請航班機票代理。在拓展其他業務時，這類業務都是旅行社做的，而不是民航子公司直接做的。
注冊航空公司空公司: 注冊航空公司空服務公司，大概費用是多少
現在注冊深圳公司，注冊資金都是認繳制的，不用實際出資，寫個適度的就行。一、注冊深圳公司的流程 1、公司的名稱（深圳市+字號+行業+深圳公司） 2、公司地址（地址需要提供準確的所屬街道及道路） 3、法人、監事人、股東身份證原件 4、投資比例（...展開全部其他回答:據報道，【/h/】俄羅斯2003年國民生產總值約9000億美元，軍費116億美元，2004年軍事預算138.04億美元。據俄羅斯海軍專家介紹，建造一艘航母將花費數十億美元，每年的維護費用將超過10億美元。 要理解美國的國防費，首先要區分國防費和軍費兩個概念。簡單來說，前者指的是與一個國家國防有關的一切費用，后者專指軍事部門的費用。尼米茲級航母是美國海軍現役最先進的航母，共有10艘航母。據估計，以此類航母為例，每艘航母的維修費用為111億美元，船上90架兩代艦載機的采購和維修費用為198億美元，導彈驅逐艦、導彈巡洋艦等護航艦艇費用為67億美元，油、水、糧費用為55億美元。粗略計算，一艘尼米茲級航母一生的造價高達430多億美元，如果按20%的通脹率計算，則接近600億美元，平均每年造價20多億美元。 印度計劃自主建造一艘可搭載20架垂直起降飛機的輕型航母，預算價格超過8億美元。意大利最近發射了一艘可搭載20架直升機的輕型航空母艦，造價超過10億美元。英國計劃新建兩艘輕型航母，預算超過65億美元，而美國新下水的里根號航母據說造價超過48億美元。而且，USS 空需要很多驅逐艦、護衛艦、潛艇、補給艦來保護。據悉，【/h/】俄羅斯2003年國民生產總值約9000億美元，軍費116億美元，2004年軍事預算138.04億美元。據俄羅斯海軍專家介紹，建造一艘航母將花費數十億美元，每年的維護費用將超過10億美元。 要理解美國的國防費，首先要區分國防費和軍費兩個概念。簡單來說，前者指的是與一個國家國防有關的一切費用，后者專指軍事部門的費用。尼米茲級航母是美國海軍現役最先進的航母，共有10艘航母。據估計，以此類航母為例，每艘航母的維修費用為111億美元，船上90架兩代艦載機的采購和維修費用為198億美元，導彈驅逐艦、導彈巡洋艦等護航艦艇費用為67億美元，油、水、糧費用為55億美元。粗略計算，一艘尼米茲級航母一生的造價高達430多億美元，如果按20%的通脹率計算，則接近600億美元，平均每年造價20多億美元。 印度計劃自主建造一艘可搭載20架垂直起降飛機的輕型航母，預算價格超過8億美元。意大利最近發射了一艘可搭載20架直升機的輕型航空母艦，造價超過10億美元。英國計劃新建兩艘輕型航母，預算超過65億美元，而美國新下水的里根號航母據說造價超過48億美元。而且航母空需要很多驅逐艦、護衛艦、潛艇、補給艦來保護，所以如果要建造整個航母編隊，至少需要50-80億美元作為基地(因為在中國條件下，建造太小的輕型航母無法起到威懾作用)。幾十架昂貴的艦載機這里還沒算。 中國2004年的軍費總額只有2000多億人民幣。如果每年至少230億艘航母的維修費用預算在60億美元，換算成人民幣就是500億人民幣。 航母被稱為“吞金怪獸”并不夸張。
注冊航空公司空公司: 如何注冊航空公司空公司成員
直接登錄航空公司的官網注冊就可以了，也可以在辦理登機手續時時人工辦理或者在飛機上填寫注冊表，工作人員幫您注冊。其他回答:找到你要注冊的航空公司空公司的官網，然后直接在首頁注冊即可。一般現在大家都選擇國航知音會員，南航明珠會員，海航金鵬會員，東航里數會員。
注冊航空公司空公司:如何注冊成為航空公司空公司成員？
很簡單。現在的網絡很方便。可以通過各航空公司空公司的app，也可以去機場各航空公司空公司的會員柜臺。然后你可以在飛機上找到空妹子的會員卡申請。他們下飛機的時候會把卡交給相關部門幫你加入。
注冊航空公司空公司:注冊航空公司空服務有限公司有什么要求？
航空公司空服務公司注冊條件:1。一名或多名年滿18歲的股東。2.所有股東必須出示有效身份證或中國護照復印件。3.注冊資本不低于法定資本4。注冊地址
注冊航空公司空公司:如何快速注冊通用航空公司空公司？
一、取得通用航空空企業營業執照的基本條件
1.必須是企業法人:企業法定代表人是中國公民。
2.主要負責人:企業主要負責人應具備相應的航空空專業知識。飛行和運行技術質量負責人不僅應具備相應的航空空專業知識，還應在航空空部門或專業領域工作三年以上，并具有一定的組織管理經驗。
3.注冊資本:符合國家法律法規的規定。
4.自有資金:自有資金數額符合規定和要求。
5.導航空裝置:具有兩個以上在中國注冊并符合適航標準的導航空裝置。
6.空乘務員:空適合民航工作的乘務員空，經過專業培訓，取得執照或培訓合格證，具備規定條件。
7.基地和機場:有適合導航空設備的基地機場和相應的基礎設施。
8.設施設備:有與經營項目相適應、符合祖業質量要求的設施設備。
9.其他條件:符合民航總局的其他要求。
二、實施通用航空空經營許可的兩個階段
項目:申請營業執照審批
涉及部門:民航總局、外經貿部
涉及的內容和文件:合同、章程、外商投資企業批準證書
第一階段:籌建的申請、審批、籌備階段
1.籌建申請階段
向民航地區管理局(中南)提交三份；
(一)籌建申請書
(二)可行性研究報告，其中包括:
1.該地區通用航空空的市場需求；
2.擬運營項目及其相應機型、運營區域、基地機場等設施設備的可行性；
3.航空空人員來源及培訓渠道；
4.操作技術質量的可靠性；
5.經濟效益預測和分析；
(三)籌建負責人的資格證明和身份證明；
(四)兩個以上公司投資籌建的，應提供股東簽署的協議和合同。投資者為企業的，提供營業執照復印件，投資者為自然人的，提供身份證明；
(5)當有外商投資時，申請人應按民航空行業外商投資規定辦理項目建議書和可行性研究報告審批手續，并提供相應的批準文件。
2.批準和核準設立地區管理局
經中國民航總局接收+審核:
(1)符合要求的，在20日內答復作出編制審批決定(以編制審批通知書形式通知申請人)；
(2)不合格的，應在15日內作出不予施工準備的決定，并說明理由。此時，申請人有權申請行政復議和行政訴訟。
(3)中國民用航空總局和地區管理局將通過媒體公布批準的建設；
(4)已獲得籌建批準的申請人，應在兩年內取得營業執照，否則喪失籌建資格，兩年內不得再次申請籌建。
3.取得籌建許可證后，工作如下:通過的企業及相關單位
(1)辦理購買民航空設備的申報手續；
(2)申請民用航空空設備的國際注冊證、適航證和企業標志；
(3)申請相關航空空人員執照或培訓證書；
(4)申請機載電臺執照；
(5)投保地面第三者責任險；
(六)制定運營服務合同樣本和運營服務價格；
(7)申請自建基地機場的機場使用許可證或與所有使用機場簽訂機場宣傳保證協議；
(八)與有關單位簽訂通信、氣象、導航信息服務保障協議或者意向書；
(9)根據民航局的規定，制定以下手冊:
(運輸管理手冊、質量手冊、機場宣傳支持工作手冊、航空空安全管理手冊、安全計劃和其他必要手冊)。
(十)外商投資航運企業，還應規定申請合同、章程的批準文件和外商投資企業批準證書。
第二階段:申請通用航空空營業執照
1.申請營業執照
民航地區管理局(中南)；申請材料一式三份，并以書面形式保證其真實性。提交申請材料一式三份，共15項，包括以上信息。
(一)航行業務許可證申請書和準備工作報告；
(二)企業所在地工商機關出具的企業名稱預先核準通知書復印件；
(三)民航總局批準的企業標志和批準文件；
(四)章程；
(5)批準的采購批準文件；
(6)民航空設備的國籍登記證、適航證、機載電臺執照；
(7)相關航空空人員執照或培訓證書復印件；
(8)自檢基地機場的機場使用許可證或與使用機場簽訂的機場跑道保證協議；
(九)法定代表人、運營負責人和飛行、運營技術質量負責人的任職文件及其身份證明；
(十)具有法定資格的驗資機構出具的驗資證明。
(十一)有限責任公司或者股份有限公司的，還應當提交公司董事、監事、經理的姓名、住所以及任職、選舉或者聘用情況的證明；投資者為企業的，提供企業營業執照復印件，投資者為自然人的，提供身份證明。
(12)第三方責任保險地面投保證明；
(13)運營服務合同及運營服務價格表；
(14)經批準或認可的企業操作手冊、企業質量手冊、機場跑道保障工作手冊、航空空安全管理手冊、安全防護方案。
外商投資航運企業還應提供合同、章程的批準文件和外商投資企業的批準證書。
2、地區管理局的審批
經中國民航總局接收+審核:
(一)符合條件的，20日內發給營業執照；
(2)不符合的，15日內不予核發營業執照，并說明理由。此時，申請人有權申請行政復議和行政訴訟。
——中國民用航空總局和地區管理局通過媒體公布經批準的經營許可；
——營業執照有效期3年。
3.辦理工商登記:工商行政管理部門憑民航地區管理局核發的營業執照向當地工商行政管理部門申請工商登記。
4.工商證書備案:民航總局取得企業法人營業執照后20天內，抄送民航總局備案。
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